En bref : Quel vélo O2Feel pour une entreprise de livraison urbaine ? L'Equo Cargo 3.1 (139 € HT/mois) pour les tournées de colis avec 80 kg sur le porte-bagages, le Buzz 7.1 Pack Passenger (139 € HT/mois) pour un cargo court de 1,75 m facile à garer, et le Duma 4.1 (89 € HT/mois) pour les salariés qui rejoignent un entrepôt éloigné. Bike2Mobility les loue 36 mois tout compris, dès un vélo.
Une gamme qui couvre la tournée et le trajet domicile-travail
Une entreprise de logistique urbaine a deux besoins de vélo bien distincts : des vélos cargo qui démarrent chargés à chaque arrêt, et des vélos fiables pour les salariés qui rejoignent une plateforme en périphérie. O2Feel couvre les deux. La marque française a été fondée en 2010 par deux ingénieurs de l'ICAM Lille ; elle est installée à Wambrechies, près de Lille, où elle a ouvert en 2021 un atelier d'assemblage, et équipe une grande partie de sa gamme de moteurs Shimano.
Bike2Mobility propose les vélos O2Feel en location longue durée aux entreprises. Les usages du secteur sont détaillés sur notre page vélo cargo et vélo de fonction pour la logistique du dernier kilomètre.
Equo Cargo 3.1, Buzz 7.1, Duma 4.1 : qui fait quoi
- O2Feel Equo Cargo 3.1 à 139 € HT/mois. Longtail de 2,02 m, 80 kg sur le porte-bagages arrière et 180 kg de charge totale. Son moteur Shimano Steps E6100 Cargo est conçu pour démarrer en charge, ce qui compte sur une tournée à arrêts fréquents, et l'autonomie atteint 180 km en mode ECO. Voir la fiche.
- O2Feel Buzz 7.1 Pack Passenger à 139 € HT/mois. 1,75 m seulement, 80 kg à l'arrière et 20 kg à l'avant, moteur Shimano EP6 de 85 Nm et moyeu 5 vitesses sans entretien. C'est le cargo des rues étroites et des livraisons de proximité d'un commerce ou d'un grossiste. Voir la fiche.
- O2Feel Duma 4.1 à 89 € HT/mois. Batterie de 730 Wh, jusqu'à 240 km d'autonomie en mode ECO, éclairage, garde-boue et porte-bagages de série : le vélo de fonction des préparateurs et chefs d'équipe qui habitent loin de leur entrepôt. Voir la fiche.
Organiser une flotte O2Feel dans une agence de livraison
Les cargos restent en général au dépôt, en flotte partagée entre livreurs ; le Duma 4.1 est plutôt attribué nominativement pour les trajets domicile-travail. Les deux formules peuvent figurer dans le même contrat, avec un loyer mensuel HT par vélo. L'assurance vol et casse, l'entretien annuel avec les pièces d'usure, le marquage antivol et les accessoires sont inclus. Bike2Mobility loue les vélos ; l'organisation des tournées reste celle de votre entreprise.
Pour les cargos de tournée comme pour les vélos de fonction, la mise à disposition n'est pas un avantage en nature pour le salarié. Le choix entre récupération de la TVA et réduction d'impôt sur les sociétés, deux modèles exclusifs l'un de l'autre, est expliqué sur notre page fiscalité du vélo de fonction.
