En bref : Quel vélo O2Feel pour une entreprise de propreté ou de facility management ? L'iVog City 3.1 reconditionné (60 € HT/mois) pour les agents en horaires décalés, l'Equo Cargo 3.1 (139 € HT/mois) pour les techniciens de maintenance multi-sites, et le Duma 4.1 (89 € HT/mois) pour les chefs d'équipe qui parcourent de longues distances. Bike2Mobility les loue 36 mois tout compris, dès un vélo.
Équiper une main-d'œuvre nombreuse à coût maîtrisé
Une entreprise de propreté emploie beaucoup d'agents, souvent à temps partiel, sur des plannings éclatés. Pour leur proposer un vélo sans faire exploser le budget, le loyer compte. C'est l'intérêt de l'O2Feel iVog City 3.1 : un vélo d'occasion reconditionné et révisé par Bike2Mobility, le moins cher de notre catalogue, avec un moteur central Shimano et un cadre bas facile à enjamber.
O2Feel est une marque française fondée en 2010 par deux ingénieurs de l'ICAM Lille, basée à Wambrechies, où elle a ouvert en 2021 un atelier d'assemblage. Sa gamme va du vélo de ville au cargo longtail, ce qui permet d'équiper agents et techniciens avec une seule marque. Le contexte du secteur est détaillé sur notre page vélo de fonction pour la propreté et le facility management.
Trois O2Feel pour trois métiers du bâtiment
- O2Feel iVog City 3.1 à 60 € HT/mois. Moteur central Shimano Steps E5000, 7 vitesses, freins à disque hydrauliques et jusqu'à 80 km d'autonomie en mode ECO : un vélo simple pour un agent qui rejoint son site à 6 h ou rentre après sa vacation du soir. Voir la fiche.
- O2Feel Equo Cargo 3.1 à 139 € HT/mois. Longtail de 2,02 m, 80 kg sur le porte-bagages arrière et 180 kg de charge totale, moteur Shimano Cargo conçu pour démarrer chargé : le technicien emporte son petit outillage et ses consommables entre deux bâtiments. Voir la fiche.
- O2Feel Duma 4.1 à 89 € HT/mois. Batterie de 730 Wh, jusqu'à 240 km d'autonomie en mode ECO, éclairage et porte-bagages de série : pour un chef d'équipe ou un inspecteur qui couvre un large secteur sans recharger chaque soir. Voir la fiche.
Organiser les vélos entre agences et chantiers
L'iVog City 3.1 se prête bien à une flotte partagée par agence, que les agents empruntent selon leur planning. Le Duma 4.1 est plutôt attribué en vélo nominatif à un encadrant. L'Equo Cargo 3.1 reste rattaché au technicien ou au site qu'il dessert. Un même contrat peut regrouper ces formules ; chaque vélo a son loyer mensuel HT, avec assurance vol et casse, entretien annuel et accessoires.
Pour le salarié, la mise à disposition n'est pas un avantage en nature. Pour l'entreprise, récupération de la TVA et réduction d'impôt sur les sociétés sont deux modèles distincts, qui ne se cumulent pas : le détail est sur notre page fiscalité du vélo de fonction. Pour les cargos compacts, voyez aussi Ritmic pour la propreté.
