En bref : Le vélo de fonction convient aux entreprises de la tech pour trois raisons : c'est un avantage salarié qui n'est pas un avantage en nature, donc sans impôt ni cotisation pour le collaborateur ; il colle au travail hybride, en servant les jours de présence au bureau ; et il se loue dès un seul vélo, ce qui permet à une start-up d'ajouter des vélos au fil des embauches. Bike2Mobility propose des modèles légers, pliants ou cargo en location longue durée de 36 mois, tout compris.
Le contexte métier
Pourquoi le vélo de fonction parle aux équipes du numérique
Dans une start-up, chez un éditeur de logiciels ou dans une ESN, la masse salariale est le premier poste de dépense et le recrutement le premier sujet de préoccupation. Le vélo de fonction répond à plusieurs situations propres à ces entreprises.
- Attirer et garder les talents. Développeurs, data scientists, product managers : ces profils comparent les offres sur le salaire, mais aussi sur les avantages. Un vélo électrique mis à disposition se voit, se vit tous les jours et ne coûte ni impôt ni cotisation au salarié.
- Le travail hybride. Quand l'équipe vient au bureau deux ou trois jours par semaine, ces jours-là comptent. Le vélo rend le trajet plus court et plus agréable, sans abonnement inutilisé le reste du temps.
- Les consultants en mission. Le consultant d'ESN travaille chez le client, parfois loin de l'agence. Un vélo pliant se combine avec le métro, le RER ou le TER et se range sous le bureau, chez le client comme chez soi.
- Les bureaux et campus partagés. Une petite flotte en libre-service permet de rejoindre un rendez-vous client, un autre site ou la gare sans réserver de taxi.
- Des équipes qui grandissent vite. Une start-up qui passe de 15 à 40 personnes en un an ne veut pas investir d'avance : la location démarre dès un vélo et s'étend à chaque arrivée.
Contexte & signaux 2026
Un secteur qui recrute, en hybride, sous contraintes de mobilité
La French Tech compte 18 000 start-up actives et 450 000 emplois directs en 2025, selon le panorama publié par la Mission French Tech, avec une hausse de 4,6 % des emplois directs au premier semestre 2025. Le baromètre de Numeum, l'organisation professionnelle du numérique (ex-Syntec Numérique), réalisé avec Motherbase, recense plus de 25 000 créations d'emplois dans les start-up IT françaises en 2025, dont environ 65 % en Île-de-France.
Le recrutement reste tendu sur les profils techniques. Dans l'enquête Besoins en main-d'œuvre 2025 de France Travail, les ingénieurs de l'informatique figurent parmi les 20 métiers les plus recherchés, avec 35 000 projets de recrutement, dont 57,4 % jugés difficiles par les employeurs, contre 50,1 % pour l'ensemble des métiers.
Le travail hybride est la norme dans le secteur. Selon l'Insee (mars 2025), 75 % des salariés de l'information-communication pratiquent le télétravail, à raison de 2,3 jours par semaine en moyenne pour ceux qui le font : les trajets restent donc quotidiens plusieurs jours par semaine.
Le cadre réglementaire s'applique aussi aux entreprises du numérique. Depuis la loi d'orientation des mobilités (LOM), les entreprises de plus de 50 salariés doivent aborder les trajets domicile-travail dans leurs négociations annuelles obligatoires, ou à défaut établir un plan de mobilité employeur. Et le 21 mai 2026, le Conseil constitutionnel a censuré la suppression des zones à faibles émissions : les restrictions de circulation demeurent dans les métropoles où se concentrent les bureaux de la tech.
Sources : Mission French Tech (panorama, octobre 2025) · Le Monde Informatique (baromètre Numeum, février 2026) · France Travail (enquête BMO 2025) · Insee Analyses n° 105 (télétravail, mars 2025) · Région Île-de-France (LOM) · Weka (ZFE, mai 2026). Informations à jour d'octobre 2026, à valeur indicative.
En bref
Le vélo dans la tech et les ESN en 2026
Par métier
Quel vélo pour quel profil dans une entreprise de la tech ?
Dans le numérique, le choix du vélo dépend moins du poste que du trajet : distance, transports en commun, enfants à déposer, rangement au bureau. Voici les correspondances que nous proposons le plus souvent :
| Profil | Besoin | Modèles conseillés |
|---|---|---|
| Développeur ou product manager qui habite en ville | Vélo léger, rapide, à porter dans un escalier | Tenways CGO600 Pro, Tenways CGO800S |
| Consultant d'ESN en mission chez un client | Combiner métro, RER ou train, ranger le vélo sous un bureau | UTO OG16, Tenways CGO Compact |
| Salarié en hybride qui vit en périphérie | Longue autonomie, confort sur 15 km et plus | O2Feel Duma 4.1, Tenways AGO Performance |
| Salarié parent qui passe par l'école | Emmener un ou deux enfants, puis aller au bureau | Ritmic Yuvy 3, Ritmic Jumbo |
| Fondateur, manager, équipe commerciale | Vélo présentable, zéro réglage, image de l'entreprise | Voltaire Rivoli |
| Flotte partagée d'un bureau ou d'un campus | Robuste, simple, pour tous les gabarits | Tenways CGO800S, O2Feel iVog City 3.1 |
Une même entreprise mélange souvent plusieurs modèles : chaque vélo a son loyer, et le contrat regroupe l'ensemble.
Organisation
Vélo nominatif, flotte de bureau, ou les deux
Le vélo de fonction nominatif est attribué à un salarié, qui l'utilise pour venir au bureau et, selon votre politique, en dehors du travail. C'est la formule qui pèse le plus dans la marque employeur. La flotte partagée, stationnée au bureau ou sur un campus, sert aux rendez-vous clients et aux déplacements entre sites ; son fonctionnement est expliqué sur notre page vélos en libre-service d'entreprise.
Pour une entreprise en croissance, la logique est progressive : un premier vélo pour tester, puis un vélo de plus à chaque recrutement qui le demande. Des formules courtes de 6 ou 12 mois sont possibles sur demande. Pour identifier les salariés et les trajets concernés, utilisez notre diagnostic de mobilité en ligne.
Fiscalité
Un avantage salarié qui n'est pas imposable
Face à une hausse de salaire, soumise aux cotisations et à l'impôt, le vélo de fonction a un statut particulier : sa mise à disposition par l'employeur n'est pas un avantage en nature (BOSS, § 945, version du 1er juin 2026). Le salarié ne paie ni cotisation ni impôt sur ce vélo. Pour l'entreprise, deux modèles existent et ne se cumulent pas. Avec une participation financière du salarié, la TVA sur les loyers est récupérable (rescrit BOI-RES-TVA-000161). Avec une mise à disposition gratuite, une société soumise à l'IS peut bénéficier d'une réduction d'impôt de 25 % du loyer TTC (art. 220 undecies A du CGI, jusqu'au 31 décembre 2027).
Dans les deux cas, les loyers sont des charges déductibles. Le forfait mobilités durables reste cumulable avec le vélo de fonction, jusqu'à 600 € par an et par salarié exonérés (900 € en cas de cumul avec l'abonnement transport), sans financer deux fois la même dépense. Ces dispositifs s'appliquent sous conditions, à valider avec votre expert-comptable.
Tous les détails sont sur notre page fiscalité du vélo de fonction 2026.
Modèles en location chez Bike2Mobility
Les vélos les plus adaptés au secteur « Tech, ESN & start-up »
Location longue durée 36 mois tout compris : un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse, entretien annuel et accessoires inclus.
Tenways CGO600 Pro
16 kg seulement et courroie carbone Gates sans entretien — le plus léger de la sélection.
69 € HT / mois · LLD 36 mois
UTO OG16
16,2 kg batterie comprise ; se plie en 10 secondes, batterie amovible dans la tige de selle.
69 € HT / mois · LLD 36 mois
Tenways CGO800S
Confort : cadre bas facile à enjamber, pneus extra-larges anti-crevaison, jusqu'à 100 km d'autonomie et courroie carbone sans entretien.
79 € HT / mois · LLD 36 mois
O2Feel Duma 4.1
Batterie de 730 Wh pour jusqu'à 240 km d'autonomie ; moteur central doux et équipement complet (garde-boue, éclairage, porte-bagages, béquille).
89 € HT / mois · LLD 36 mois
Voltaire Rivoli
Moteur Bafang à 2 vitesses automatiques, courroie carbone sans entretien, batterie 540 Wh amovible et freins hydrauliques Shimano ; garde-boue, porte-bagages, éclairage et antivol de cadre i
120 € HT / mois · LLD 36 mois
Ritmic Yuvy 3
Monovitesse sans réglage ni entretien de dérailleur, gâchette d'aide au démarrage, freins à disque hydrauliques et gros pneus 20 × 4 pouces très confortables.
115 € HT / mois · LLD 36 mois
Ce qui est inclus
Louer vos vélos avec Bike2Mobility : tout compris
Questions fréquentes
Vélo de fonction dans la tech et les ESN : vos questions
Le vélo de fonction est-il un bon avantage salarié pour une start-up ?
Oui. Il n'est pas un avantage en nature : le salarié ne paie ni impôt ni cotisation dessus. Il se loue dès un vélo, sans investissement initial, ce qui convient à une entreprise qui surveille sa trésorerie et recrute par vagues.
Quel vélo pour un consultant d'ESN en mission chez un client ?
Un pliant comme l'UTO OG16 (69 € HT/mois, 16,2 kg) se plie en 10 secondes et voyage dans le métro ou le train. Le Tenways CGO Compact (95 € HT/mois), muni d'une poignée, entre dans un ascenseur.
Le vélo de fonction a-t-il un intérêt si l'équipe télétravaille ?
Oui, car le vélo sert les jours de présence au bureau, sans coût d'usage les autres jours. Le loyer est fixe et le salarié peut aussi l'utiliser dans sa vie personnelle, selon votre politique.
Combien coûte un vélo de fonction pour une entreprise de la tech ?
Les loyers vont de 60 € HT par mois pour un O2Feel iVog City 3.1 reconditionné à 140 € HT par mois pour un Tenways AGO Performance, sur 36 mois. L'assurance vol et casse, l'entretien annuel et les accessoires sont inclus.
Peut-on ajouter des vélos au fil des recrutements ?
Oui. Il n'y a pas de minimum : vous démarrez avec un vélo et ajoutez des vélos à mesure que l'équipe grandit, chacun avec son propre loyer mensuel HT.
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