À partir de combien de vélos peut-on déployer une flotte libre service ?

Bike2Mobility accompagne les entreprises à partir de 2 vélos pour une flotte libre service. Pour un campus ou site multi-bâtiments, nous recommandons entre 10 et 20 vélos pour un usage fluide.

Comment fonctionne la réservation des vélos en libre service ?

Via une application mobile dédiée : le collaborateur localise les vélos disponibles, les déverrouille par QR code ou smartphone, effectue son trajet et restitue le vélo dans une zone définie. Aucune borne physique n'est nécessaire, un arceau classique suffit.

Solution collective

La flotte partagée
pour tous vos collaborateurs

Des vélos électriques mutualisés, accessibles à tous via une application, pour tous les déplacements professionnels de courte distance. Sans borne, sans contrainte, avec un reporting complet.

Demander une étude Voir le vélo de fonction

vélos minimum pour démarrer

24h

déploiement opérationnel

100%

digital, sans borne physique

Flotte de vélos électriques en libre service sur campus

Cas d'usage

Pour quels besoins ?

Le vélo en libre service répond aux mobilités professionnelles collectives là où le vélo de fonction ne suffit pas.

Campus multi-bâtiments

Relier les bâtiments d'un même campus ou les entités d'un même site sans recourir à la voiture ou aux navettes. Idéal pour les grandes surfaces industrielles ou universitaires.

Campus

Déplacements inter-sites

Remplacer la voiture pour les trajets entre deux sites distants de moins de 10 km. Le salarié réserve un vélo depuis son téléphone et le dépose sur l'autre site.

Multi-sites

Visites clients & RDV

Permettre aux équipes commerciales ou de terrain de se rendre chez des clients situés à quelques kilomètres, sans chercher de parking ni attendre un taxi.

Mobilité pro

Parcs d'activité

Des zones d'activité regroupant plusieurs entreprises peuvent mutualiser une flotte inter-employeurs, réduisant les coûts par structure et maximisant le taux d'utilisation.

Mutualisation

Hôtels & résidences services

Mettre des vélos à disposition des résidents ou clients pour explorer le quartier, rejoindre la gare ou se rendre à des rendez-vous professionnels. Valeur ajoutée et image RSE.

Hospitality

Bilan carbone & RSE

Chaque trajet remplace un déplacement en voiture. Le tableau de bord inclut le calcul automatique des émissions CO₂ évitées, intégrable dans votre rapport RSE annuel.

RSE

Fonctionnement

Simple comme un scan de QR code

Aucune borne physique à installer. Aucune clé à gérer. Le système fonctionne entièrement via l'application mobile Bike2Mobility et des arceaux classiques.

1

Réservation via l'app

Le collaborateur voit les vélos disponibles en temps réel sur une carte, en réserve un d'un tap. Notification de confirmation instantanée.
2

Déverrouillage QR ou Bluetooth

Scan du QR code sur le vélo ou déverrouillage par Bluetooth. Le vélo est libéré en moins de 5 secondes. Pas de clé, pas de badge.
3

Trajet & restitution

Le trajet est tracé automatiquement. La restitution se fait dans n'importe quel arceau de la zone définie. Fin de trajet validée par l'app.
4

Reporting RH en temps réel

L'administrateur accède à un tableau de bord complet : trajets, CO₂ évité, taux d'utilisation, état des batteries, alertes maintenance.

Bike2Mobility — vélo libre service entreprise

Disponibles8 / 10

CO₂ évité124 kg

Trajets / mois312

Alertes0

Réserver →

Tout compris

Ce qui est inclus dans la flotte libre service

Vélos électriques premium

Sélection de modèles robustes adaptés à l'usage intensif en entreprise. Batteries longue durée, entretien facilité, design professionnel.

Application mobile dédiée

iOS et Android. Interface intuitive pour collaborateurs et tableau de bord RH pour les gestionnaires de flotte. Personnalisable aux couleurs de l'entreprise.

Maintenance proactive

Entretien préventif planifié. Détection automatique des anomalies via les capteurs embarqués. Intervention sur site en moins de 48h.

Assurance tout risque

Vol, casse, vandalisme. Chaque vélo est assuré individuellement. Remplacement sous 72h en cas de sinistre grave.

Reporting CO₂ & RSE

Tableau de bord mensuel avec kg de CO₂ évités, km parcourus, nombre de trajets. Export pour rapport RSE, DPEF ou bilan carbone.

Gestion multi-utilisateurs

Paramétrage des droits d'accès, plages horaires, zones de circulation. Idéal pour les sites avec plusieurs entités ou prestataires.

Impact mesuré

Des résultats concrets, mesurables

Chaque flotte libre service génère des données d'impact que Bike2Mobility consolide dans votre bilan annuel de mobilité durable.

Pour un site de 200 collaborateurs avec 10 vélos partagés, l'économie moyenne est de 900 kg de CO₂/an par salarié cycliste — un chiffre directement valorisable dans votre déclaration RSE.

Estimer mon impact CO₂

Frédéric Dubois, fondateur Bike2Mobility

−900kg

CO₂ évités/an par salarié passé du véhicule au vélo

+10%

de productivité constatée chez les collaborateurs cyclistes

−15%

d'absentéisme pour les équipes ayant adopté le vélotaf

4,3%

part modale du vélo domicile-travail en 2024 (vs 2% en 2019)

Exemples de déploiements

Ils ont déployé une flotte libre service

Des configurations diverses pour des besoins variés.

Hôtellerie 5★

Hôtels 5★ Place Vendôme

Flotte de vélos de standing mise à disposition des clients et du personnel pour les déplacements dans Paris. Image de marque et engagement RSE valorisés dans la communication hôtelière.

12 vélos déployés sur 2 adresses parisiennes

Multinational

Multinational du Textile

280 magasins en France dont plusieurs en zones denses. Flotte partagée pour les équipes merchandising se déplaçant entre points de vente proches. Suivi kilométrique intégré aux notes de frais.

5 sites pilotes, extension prévue

Industrie tech

SAP — Flotte partagée multi-sites

Remplacement des navettes inter-bâtiments par des vélos électriques partagés. Économie de 18 tonnes CO₂/an. Retour sur investissement atteint en moins de 14 mois.

18t CO₂ évités par an grâce aux vélos partagés

Ils témoignent

Ce qu'en disent les gestionnaires

"La mise en place a été ultra simple. En moins d'une semaine, les vélos étaient là et l'application fonctionnait. Nos équipes terrain ont adopté la solution immédiatement — zéro formation nécessaire."

Marie-Claire B.

Responsable Parc & Flotte, Multinationale Tech

"Le reporting CO₂ automatique nous a permis de valoriser ce programme dans notre DPEF sans travail supplémentaire. Bike2Mobility génère les données directement dans le format attendu par nos auditeurs."

Antoine R.

Responsable RSE, ETI BTP

"Nos navettes inter-sites coûtaient 40 000€/an. La flotte de 8 vélos partagés a divisé ces trajets courts par trois. ROI atteint en moins de 18 mois. Et les collaborateurs adorent."

Jean-Marc L.

Directeur Services Généraux, Groupe industriel

Questions fréquentes

Tout savoir sur le libre service

Quelle est la différence avec le vélo de fonction ?

Le vélo de fonction est attribué à un collaborateur précis pour un usage individuel (domicile-travail et personnel). Le vélo en libre service est une flotte mutualisée accessible à tous les collaborateurs pour des déplacements professionnels ponctuels. Les deux solutions sont complémentaires et peuvent coexister sur un même site.

À partir de combien de vélos peut-on déployer ?

Bike2Mobility accompagne les entreprises à partir de 2 vélos pour une flotte libre service. Pour un campus ou un site multi-bâtiments, nous recommandons entre 10 et 20 vélos pour un taux d'utilisation optimal et une expérience utilisateur fluide.

Faut-il installer des bornes ou des stations physiques ?

Non. Le système Bike2Mobility est 100% sans borne. Les vélos se déposent sur n'importe quel arceau classique dans une zone définie. Le verrouillage est assuré par un cadenas connecté géré via l'application. C'est ce qui rend le déploiement si rapide et économique.

Comment le gestionnaire suit-il l'état de la flotte ?

Via l'interface web dédiée : localisation des vélos en temps réel, état des batteries, historique des trajets, alertes maintenance automatiques. Un rapport mensuel au format PDF est envoyé automatiquement, incluant les données CO₂ pour le rapport RSE.

Peut-on combiner libre service et vélo de fonction ?

Oui, c'est même la configuration recommandée pour les sites importants. Le vélo de fonction couvre les trajets domicile-travail individuels, et la flotte libre service couvre les mobilités professionnelles sur site ou inter-sites. Un seul contrat, un seul interlocuteur.

La flotte partagéepour tous vos collaborateurs