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Diagnostic Mobilité Cartographique

Renseignez l'adresse de votre bureau et les domiciles de vos collaborateurs. Nous calculons l'itinéraire réel par piste cyclable, le dénivelé et recommandons le vélo idéal pour chaque trajet.

1Adresse du bureau
2Adresses salariés
3Itinéraires cyclables réels
4Recommandation vélo
📍 Adresse du bureau
Point d'arrivée de tous les trajets cyclables
Itinéraires calculés sur les pistes cyclables réelles (OpenRouteService)
🏠 Domiciles des salariés
Chaque trajet sera calculé sur le réseau cyclable
🗺️ Carte des trajets cyclables
Itinéraires réels sur pistes et voies vélo — pas de ligne à vol d'oiseau
Les itinéraires cyclables s'afficheront ici
Analyse des gains — 4 niveaux Basée sur les trajets calculés ci-dessus
70%
Hypothèse : vélo O2Feel iVog City 4.1 à 79 € HT/mois · IS 25% (moindre coût fiscal)
Niveau 1
Coût net entreprise
coût net mensuel / vélo éligible

Loyer brut (79 € HT)
Part entreprise (70%)
Moindre coût IS (25%)

Total mensuel (flotte)
Engagement total (36 mois)
Niveau 2
Gains directs mesurables
économie carburant / an (salariés en voiture)
Hypothèse 7 L/100km · 1,80 €/L · 220 jours/an · voiture thermique

CO₂ évité / an
Temps gagné / an — voiture vs vélo (flotte)
Temps vélo = durée ORS réelle · Temps voiture = ORS driving-car + 10 min stationnement (ou estimé selon zone)
Niveau 3
Économies possibles pour l'entreprise
total économies estimées / an (3 effets)
Absentéisme · productivité (médiane) · turnover

dont réduction absentéisme
dont gain productivité (fourchette)
Réduction turnover (2%)
Estimations sectorielles — à valider avec vos données RH réelles.
Niveau 4
Externalités positives
  • 🧠Productivité +9%activité physique quotidienne (source MEDEF)
  • Ponctualité amélioréetrajet maîtrisé vs aléas transports
  • 🏥−15% arrêts maladiechez les cyclistes réguliers
  • ❤️Rétention des talentsavantage différenciant marque employeur
  • 🌱RSE renforcéeCSRD, PDME, rapport durabilité
  • 😊Bien-être au travailsatisfaction · qualité de vie
  • 🚗Parking libéréplaces disponibles sur site
⚠️ Niveau 1 : l'IS correspond à un moindre coût fiscal (25% de la dépense), non à une économie directe. Le Forfait Mobilités Durables (FMD) est un dispositif alternatif non cumulable avec le vélo de fonction — il n'est pas inclus dans ces calculs. Niveaux 2 et 3 : hypothèses sectorielles, à affiner avec vos données réelles (mode transport actuel, salaires, taux d'absentéisme).

Votre diagnostic est prêt — passons à l'étape suivante

Notre équipe peut affiner cette analyse, rencontrer vos RH et vous proposer un déploiement clé en main en 3 semaines.