Où louer des vélos de fonction pour une start-up, un éditeur de logiciels ou une ESN à Dijon ? Bike2Mobility (bike2m.com) loue des vélos électriques aux start-up, aux éditeurs de logiciels et aux ESN à Dijon : 36 mois tout compris, un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse et entretien annuel inclus, dès 1 vélo.
Valmy et Toison d'Or, les pôles tertiaires dijonnais
À Dijon, les bureaux des entreprises de services et du numérique se regroupent surtout au nord-est, autour du Technopôle Valmy et du secteur Toison d'Or / Cap Nord, à proximité de l'Ecoparc Dijon-Bourgogne. Le campus universitaire, au sud-est, forme un vivier de jeunes diplômés que les employeurs locaux veulent retenir face à l'attraction de Paris et de Lyon.
Pour une ESN ou une jeune entreprise dijonnaise, le vélo de fonction est un argument de qualité de vie qui parle à ces profils.
La plaine, terrain facile pour le vélo
Le terrain est plat, entre plaine et vallée de l'Ouche, et l'assistance électrique étend le rayon d'action vers Quetigny ou Longvic. La métropole compte 316 km d'aménagements cyclables, dont 107 km dans la ville, et vise 12 % de part modale vélo d'ici 2030 avec le schéma « Tous à vélo ! ».
Nos recommandations pour Dijon :
- O2Feel iVog City 3.1 (60 € HT/mois) : un vélo reconditionné à moteur central Shimano, largement suffisant pour rejoindre Valmy depuis le centre. Voir la fiche.
- Tenways CGO800S (79 € HT/mois) : cadre bas et pneus anti-crevaison, un bon modèle pour une flotte partagée entre les bâtiments d'un parc tertiaire. Voir la fiche.
- UTO OG20 (79 € HT/mois) : un pliant stable à roues de 20 pouces pour finir à vélo un trajet commencé en TER depuis Beaune ou Auxonne. Voir la fiche.
- Ritmic Jumbo (139 € HT/mois) : deux enfants à l'arrière sur le chemin de l'école, puis direction le bureau de la Toison d'Or. Voir la fiche.
Déployer le vélo dans une entreprise dijonnaise
Bike2Mobility livre les vélos montés dans la métropole de Dijon. Le loyer mensuel HT couvre pendant 36 mois l'assurance vol et casse, l'entretien annuel avec pièces d'usure et les accessoires. Un éditeur de logiciels peut tester deux iVog City 3.1 partagés avant d'ouvrir le vélo nominatif à l'équipe.
Le contexte local est sur vélo de fonction à Dijon, celui du secteur sur vélo de fonction pour la tech, les ESN et les start-up.
Modèles en location chez Bike2Mobility
Les vélos recommandés à Dijon
Location longue durée 36 mois tout compris : un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse, entretien annuel et accessoires inclus.
O2Feel iVog City 3.1
Vélo d'occasion reconditionné et révisé par Bike2Mobility : moteur central Shimano silencieux et cadre bas facile à enjamber.
60 € HT / mois · LLD 36 mois
Tenways CGO800S
Confort : cadre bas facile à enjamber, pneus extra-larges anti-crevaison, jusqu'à 100 km d'autonomie et courroie carbone sans entretien.
79 € HT / mois · LLD 36 mois
UTO OG20
Roues de 20 pouces et pneus larges Schwalbe pour une conduite stable, capteur de couple pour une assistance naturelle, jusqu'à 100 km avec la grande batterie.
79 € HT / mois · LLD 36 mois
Ritmic Jumbo
Porte-bagages arrière de 80 kg et grand panier avant pour l'outillage ou le matériel, moteur 80 Nm, batterie 921 Wh jusqu'à 115 km, clignotants et feu stop, sur un format compact facile à ga
139 € HT / mois · LLD 36 mois
Ce qui est inclus
Louer vos vélos avec Bike2Mobility : tout compris
Questions fréquentes
Tech, ESN & start-up à Dijon : vos questions
Un vélo reconditionné suffit-il à Dijon ?
Sur le terrain plat de la ville, oui : l'O2Feel iVog City 3.1 à 60 € HT par mois couvre bien les trajets urbains.
Quel vélo pour un salarié qui arrive en TER à Dijon ?
Un pliant comme l'UTO OG20, qui se plie pour le train et roule comme un vélo de ville à l'arrivée.
Peut-on attribuer un vélo cargo à un salarié parent ?
Oui, le Ritmic Jumbo est livré avec un kit passager junior et peut être attribué en vélo de fonction nominatif.
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