En bref : Pour une collectivité, Bike2Mobility propose trois vélos O2Feel complémentaires : l'Equo Cargo 3.1 (139 € HT/mois) pour les services techniques qui transportent du matériel, le Duma 4.1 (89 € HT/mois) pour les agents itinérants et l'iVog City 3.1 (60 € HT/mois) pour les pools de service à petit budget.
Pourquoi les employeurs publics s'équipent en vélos
Communes, intercommunalités, départements, régions et établissements publics forment un terrain naturel pour le vélo de service : 42 % des employeurs labellisés « Employeur Pro-Vélo » sont des organismes publics. L'exemplarité compte : une collectivité qui aménage des pistes cyclables gagne en cohérence lorsque ses propres agents se déplacent à vélo.
Les agents des services techniques, de l'action sociale, du contrôle ou de l'animation effectuent de nombreux trajets urbains courts, pour lesquels le vélo électrique est souvent plus efficace qu'un véhicule de pool. Côté achat, la commande publique impose son cadre : marché, accord-cadre local ou référencement via l'UGAP. Les cycles de décision sont plus longs, mais les flottes peuvent être significatives. Notre page vélo de fonction pour les collectivités détaille ces points.
Trois vélos O2Feel, trois usages de service public
O2Feel, marque française basée à Wambrechies, conçoit des vélos de ville, VTC et cargos robustes, dont une grande partie en motorisation Shimano. Pour une collectivité, cette gamme permet d'équiper des services très différents :
- O2Feel Equo Cargo 3.1 — 139 € HT/mois : longtail capable de 180 kg de charge totale, dont 80 kg sur le porte-bagages arrière, avec un moteur Shimano Cargo conçu pour démarrer chargé. Il remplace un utilitaire pour les agents des espaces verts, de la voirie légère ou de la logistique interne entre bâtiments municipaux. Fiche Equo Cargo 3.1.
- O2Feel Duma 4.1 — 89 € HT/mois : jusqu'à 240 km d'autonomie en mode ECO et un équipement complet d'origine. Il convient aux travailleurs sociaux, contrôleurs ou animateurs qui parcourent un territoire intercommunal. Fiche Duma 4.1.
- O2Feel iVog City 3.1 — 60 € HT/mois : vélo reconditionné à cadre bas, idéal pour un pool de service en mairie ou en centre administratif, sur trajets urbains courts. Fiche iVog City 3.1.
Toute la gamme est présentée sur notre hub O2Feel.
Pool de service ou vélo attribué à un agent
Dans la plupart des collectivités, la flotte partagée est la porte d'entrée : quelques vélos stationnés sur un site, réservés par les agents pour leurs déplacements professionnels, dans l'esprit de notre offre de vélos en libre-service. Le vélo nominatif se justifie pour les agents dont la mission est itinérante au quotidien.
Bike2Mobility accepte les projets dès un seul vélo, ce qui permet de tester un usage dans un service avant une consultation plus large. Chaque vélo est livré monté, avec casque, antivol et sacoche, assurance vol et casse, entretien annuel (pièces d'usure incluses) et marquage antivol : les services techniques de la collectivité ne sont pas mobilisés. Kilomètres et CO₂ évité remontent dans l'espace client, utile au rapport développement durable.
Loyer, commande publique et Forfait Mobilités Durables
La location longue durée de 36 mois repose sur un loyer mensuel HT par vélo, sans investissement initial : un format lisible pour un budget de fonctionnement. Le montage s'intègre au cadre d'achat retenu par l'acheteur public.
Dans la fonction publique, le Forfait Mobilités Durables suit un barème spécifique, versé progressivement jusqu'à 300 € par an selon le nombre de jours d'utilisation (100 € de 30 à 59 jours, 200 € de 60 à 99 jours, 300 € à partir de 100 jours). Les régimes fiscaux propres aux entreprises (réduction d'IS de l'art. 220 undecies A du CGI, récupération de TVA selon le rescrit BOI-RES-TVA-000161) concernent surtout les structures qui y sont assujetties, comme certaines sociétés publiques locales ; ils ne se cumulent pas sur un même vélo et s'appliquent sous conditions, à valider avec votre expert-comptable. Pour cadrer votre projet, sollicitez une étude personnalisée.
