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Ritmic · Logistique du dernier kilomètre

Ritmic pour le dernier kilomètre : des cargos compacts pour les rues des centres-villes

Vélos cargo compacts Ritmic Jumbo, Duo et Yuvy 3 pour les tournées courtes en centre-ville et en ZFE. Location longue durée tout compris, dès 1 vélo.

Par l'équipe Bike2Mobility · Publié le 6 octobre 2026

En bref : Quel vélo Ritmic pour une entreprise de livraison urbaine ? Le Jumbo (139 € HT/mois) pour les tournées de colis avec porte-bagages de 80 kg et grand panier avant, le Duo (120 € HT/mois) pour les quartiers en pente grâce à ses 7 vitesses, et le Yuvy 3 (115 € HT/mois) pour une flotte de coursiers sans dérailleur à régler. Location 36 mois tout compris avec Bike2Mobility.

Le cargo compact face aux contraintes des centres-villes

Rues piétonnes, aires de livraison occupées, accès restreints dans les zones à faibles émissions : en centre-ville, la difficulté n'est pas de rouler, c'est de s'arrêter. Un cargo compact, d'à peine 1,82 à 1,91 m de long selon le modèle, se gare sur un emplacement vélo, devant la boutique ou l'immeuble du destinataire.

Ritmic, ex-Elwing, est une marque française basée à Bordeaux, rebaptisée en 2026, spécialisée dans les vélos cargo compacts biplaces et longtail. Toute la gamme est présentée sur notre page Ritmic en entreprise, et les usages du secteur sur notre page vélo cargo et vélo de fonction pour la logistique du dernier kilomètre.

Jumbo, Duo, Yuvy 3 : quel Ritmic pour quelle tournée ?

  • Ritmic Jumbo : 139 € HT/mois. Porte-bagages de 80 kg, grand panier avant, 180 kg de charge totale et batterie de 921 Wh jusqu'à 115 km : le plus adapté à une journée de livraisons de colis légers. Voir la fiche.
  • Ritmic Duo : 120 € HT/mois. Moteur de 80 Nm, 7 vitesses, clignotants et feu stop intégrés : pour les quartiers en pente et les tournées qui s'étendent en périphérie. Voir la fiche.
  • Ritmic Yuvy 3 : 115 € HT/mois. Monovitesse avec chaîne anti-corrosion, gâchette d'aide au démarrage et gros pneus de 20 × 4 pouces : simple à utiliser et à entretenir pour une flotte de coursiers partagée. Voir la fiche.

Ces cargos portent des charges légères. Pour des volumes plus importants, l'utilitaire ou un triporteur de messagerie restent nécessaires.

Tester sur une tournée, puis équiper l'agence

Le plus sûr est de commencer par un ou deux cargos sur une tournée bien identifiée : courte, en centre-ville, avec des colis légers et des arrêts fréquents. Après quelques semaines, l'équipe sait quelles tournées passent au vélo. Il n'y a pas de minimum de commande, et chaque vélo a son loyer mensuel HT, avec assurance vol et casse, entretien annuel et accessoires inclus.

Bike2Mobility loue les vélos et n'assure pas les livraisons. Pour le cadre fiscal, avec ses deux modèles non cumulables, consultez notre page fiscalité du vélo de fonction.

Les Ritmic adaptés au secteur « Logistique du dernier kilomètre »

Location longue durée 36 mois tout compris : un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse, entretien annuel et accessoires inclus.

Vos questions

Combien de colis peut-on charger sur un Ritmic Jumbo ?

Le porte-bagages arrière accepte 80 kg et le vélo 180 kg de charge totale avec le cycliste, en plus du grand panier avant. Cela convient à des colis légers et à des sacoches, pas à des charges lourdes.

Quel Ritmic pour une ville avec des côtes ?

Le Duo, avec son moteur de 80 Nm et ses 7 vitesses. Le Jumbo dispose du même moteur de 80 Nm et de 7 vitesses.

Un Ritmic peut-il entrer dans une zone à faibles émissions ?

Oui. Les restrictions des ZFE visent les véhicules motorisés selon leur vignette Crit'Air ; un vélo cargo à assistance électrique n'est pas concerné.

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