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Ritmic · BTP & construction

Ritmic pour le BTP : la petite logistique de chantier en vélo cargo compact

Vélos cargo Ritmic pour le BTP : Jumbo, Duo et Yuvy 3 pour la petite logistique entre agence et chantiers urbains, outillage et consommables. LLD tout compris.

Par l'équipe Bike2Mobility · Publié le 6 octobre 2026

En bref : Quel vélo Ritmic pour une entreprise du BTP ? Le Jumbo (139 € HT/mois) pour apporter outillage et consommables sur un porte-bagages de 80 kg, le Duo (120 € HT/mois) pour les villes à relief, et le Yuvy 3 (115 € HT/mois) pour une flotte d'agence simple à entretenir. Location 36 mois tout compris avec Bike2Mobility.

Le chaînon manquant entre l'agence et le chantier

Sur un chantier urbain, il manque toujours quelque chose : une caisse de fixations, une rallonge, un niveau laser, un jeu de plans. Envoyer une camionnette pour quelques kilos de matériel, c'est mobiliser un véhicule et un chauffeur dans des rues congestionnées. Un vélo cargo compact fait ce trajet plus simplement, et se gare devant la palissade sans gêner les livraisons.

Ritmic, ex-Elwing, est une marque française basée à Bordeaux, rebaptisée en 2026, spécialisée dans les vélos cargo compacts biplaces et longtail. Le contexte du secteur est sur notre page vélo de fonction pour le BTP et la construction, et toute la gamme sur notre page Ritmic en entreprise.

Jumbo, Duo, Yuvy 3 : quel Ritmic pour quelle mission ?

  • Ritmic Jumbo (139 € HT/mois) : porte-bagages de 80 kg, grand panier avant, fourche suspendue et batterie de 921 Wh jusqu'à 115 km. Le plus polyvalent pour une journée d'allers-retours entre l'agence et plusieurs chantiers. Voir la fiche.
  • Ritmic Duo (120 € HT/mois) : moteur Bafang de 80 Nm, Shimano 7 vitesses, clignotants et feu stop intégrés. Pour les villes avec des côtes et les chantiers en périphérie. Voir la fiche.
  • Ritmic Yuvy 3 (115 € HT/mois) : monovitesse sans dérailleur, gâchette d'aide au démarrage et pneus de 20 × 4 pouces. Le plus simple à entretenir pour un vélo partagé par toute une équipe d'agence. Voir la fiche.

Tester sur une agence, puis étendre

Le plus sûr est de placer un vélo cargo dans une agence qui suit plusieurs chantiers proches, avec deux ou trois salariés volontaires. Au bout de quelques semaines, l'équipe sait quelles missions passent au vélo et lesquelles restent à l'utilitaire. Il n'y a pas de minimum de commande, et le diagnostic de mobilité aide à cibler les bons trajets.

La location de 36 mois comprend l'assurance vol et casse, l'entretien annuel et les accessoires. Les deux modèles fiscaux, non cumulables, sont expliqués sur notre page fiscalité du vélo de fonction.

Les Ritmic adaptés au secteur « BTP & construction »

Location longue durée 36 mois tout compris : un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse, entretien annuel et accessoires inclus.

Vos questions

Quelle charge peut-on mettre sur un Ritmic Jumbo ?

Le porte-bagages arrière accepte 80 kg, pour 180 kg de charge totale, et le grand panier avant ajoute de la place. Cela couvre l'outillage léger et les consommables.

Un vélo cargo peut-il livrer des matériaux sur un chantier ?

Seulement en petites quantités. Il sert à la petite logistique : outillage, fixations, pièces, plans. Les matériaux lourds restent livrés par utilitaire ou camion.

Quel Ritmic pour une ville avec des côtes ?

Le Duo, avec son moteur de 80 Nm et ses 7 vitesses, ou le Jumbo, qui a le même moteur et un porte-bagages de 80 kg.

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