En bref : Quel vélo Ritmic pour un aéroport, un port ou un grand site ? Le Jumbo (139 € HT/mois) et son porte-bagages de 80 kg pour déplacer du petit matériel entre bâtiments, le Duo (120 € HT/mois) avec ses 7 vitesses, et le Yuvy 3 (115 € HT/mois), monovitesse et sans dérailleur, pour une flotte partagée. Location 36 mois tout compris avec Bike2Mobility.
Les petits transports internes, un vrai gisement
Courrier interne, pièces détachées légères, consommables, dossiers entre la direction et un entrepôt : sur une plateforme étendue, ces petits transports mobilisent souvent une voiture de service pour quelques kilos. Un vélo cargo compact les prend en charge sur les voiries côté ville, se gare devant chaque bâtiment et ne consomme pas de place de parking.
Ritmic, ex-Elwing, est une marque française basée à Bordeaux, rebaptisée en 2026, spécialisée dans les cargos compacts biplaces et longtail. Le contexte du secteur est sur notre page vélo de fonction pour les aéroports, ports et grands sites, et toute la gamme sur notre page Ritmic en entreprise.
Jumbo, Duo ou Yuvy 3 selon la charge
- Ritmic Jumbo (139 € HT/mois) : porte-bagages de 80 kg, grand panier avant et batterie de 921 Wh jusqu'à 115 km : le plus polyvalent pour une journée d'allers-retours entre bâtiments. Voir la fiche.
- Ritmic Duo (120 € HT/mois) : moteur de 80 Nm, 7 vitesses, clignotants et feu stop intégrés, utiles pour signaler ses changements de direction sur une voirie de zone d'activité fréquentée par les poids lourds. Voir la fiche.
- Ritmic Yuvy 3 (115 € HT/mois) : monovitesse sans dérailleur, gâchette d'aide au démarrage et gros pneus de 20 × 4 pouces : le plus simple à partager entre plusieurs agents. Voir la fiche.
Commencer par un circuit bien identifié
Le plus sûr est de démarrer avec un cargo sur un circuit précis, par exemple la tournée du courrier interne entre les bâtiments administratifs. Après quelques semaines, l'équipe sait quels transports passent au vélo et lesquels restent au véhicule. Les cargos restent sur les zones côté ville ; les zones réservées et sous douane obéissent aux règles de sûreté de l'exploitant.
La location de 36 mois comprend l'assurance vol et casse, l'entretien annuel avec les pièces d'usure et les accessoires. Pour le cadre fiscal, consultez notre page fiscalité du vélo de fonction.
