En bref : Quel vélo Ritmic pour une université ou une école ? Le Yuvy 3 (115 € HT/mois) pour une flotte logistique sans dérailleur, le Jumbo (139 € HT/mois) pour transporter du matériel ou des enfants avec son porte-bagages de 80 kg, et le Duo (120 € HT/mois) pour les campus en pente grâce à ses 7 vitesses. Location 36 mois tout compris avec Bike2Mobility.
Ce qui circule sur un campus, au-delà des personnes
Plis administratifs, copies d'examen, matériel audiovisuel, consommables de laboratoire, petit outillage des services techniques : sur un campus étendu, beaucoup d'objets voyagent d'un bâtiment à l'autre, souvent en voiture de service. Un vélo cargo compact transporte ces charges sur les allées piétonnes du campus et se gare au pied de l'entrée.
Ritmic, anciennement Elwing, est une marque française basée à Bordeaux, rebaptisée en 2026, spécialisée dans les vélos cargo compacts biplaces et longtail. Le contexte du secteur est présenté sur la page vélo de fonction pour l'enseignement supérieur, et toute la gamme sur la page Ritmic en entreprise.
Yuvy 3, Jumbo ou Duo : à chaque service son cargo
- Ritmic Yuvy 3 : 115 € HT/mois. Monovitesse sans dérailleur, gâchette d'aide au démarrage et gros pneus de 20 × 4 pouces : le cargo le plus simple à confier à plusieurs agents d'un service courrier ou logistique. Voir la fiche.
- Ritmic Jumbo : 139 € HT/mois. Porte-bagages de 80 kg, grand panier avant et batterie de 921 Wh jusqu'à 115 km. Il sert la logistique en semaine et, en vélo de fonction nominatif, le parent qui dépose deux enfants avant ses cours grâce au kit passager junior. Voir la fiche.
- Ritmic Duo : 120 € HT/mois. Moteur de 80 Nm, 7 vitesses, clignotants et feu stop intégrés : pour un campus en coteaux ou une liaison entre deux sites séparés par une route fréquentée. Voir la fiche.
Tester sur un service, puis étendre
Le plus simple est de confier un premier cargo au service qui fait le plus d'allers-retours entre bâtiments, puis de compter, après un semestre, les trajets en voiture de service évités. Il n'y a pas de minimum de commande, et le cargo peut rejoindre une flotte partagée décrite sur notre page vélos en libre-service d'entreprise.
La location de 36 mois comprend l'assurance vol et casse, l'entretien annuel et les accessoires. Les règles fiscales, différentes pour un établissement public, une association ou une société, sont détaillées sur la page fiscalité du vélo de fonction.
