En bref : Un CSE peut porter auprès de la direction un vélo de fonction Ritmic pour les salariés qui emmènent leurs enfants à l'école ou transportent leurs courses. Bike2Mobility propose les Ritmic Duo et Jumbo en location longue durée, de 120 à 139 € HT par mois, et fournit au CSE les éléments pour défendre le projet en NAO mobilité.
Pourquoi le cargo familial est un sujet de CSE
Lorsqu'un vélo de fonction est proposé, une partie des salariés s'en exclut d'emblée : ceux dont le trajet passe par une école, une crèche ou une activité périscolaire. Sans moyen de transporter un enfant, la voiture reste incontournable. Le CSE, qui recueille ces remontées, est bien placé pour les faire valoir.
Comme le rappelle notre page vélo de fonction et CSE, toute entreprise d'au moins 50 salariés sur un même site, dans une agglomération de plus de 100 000 habitants, doit intégrer un volet mobilité à la négociation annuelle obligatoire (loi LOM). C'est le moment d'élargir la réflexion aux salariés parents.
Il faut le dire franchement : pour la plupart des salariés, un Ritmic sera un avantage à dominante familiale. Son intérêt se mesure en pouvoir d'achat (une seconde voiture en moins) et en qualité de vie, pas en productivité.
Deux modèles à présenter aux salariés
- Ritmic Duo (120 € HT/mois) : biplace compact, un adulte et un passager. Adapté au parent d'un enfant ou au salarié qui fait les courses en rentrant. 7 vitesses, suspensions réglables, clignotants, jusqu'à 75 km d'autonomie (115 km avec la batterie de 921 Wh en option).
- Ritmic Jumbo (139 € HT/mois) : longtail livré équipé famille — grand panier avant, kit passager junior, batterie de 921 Wh pour jusqu'à 115 km. Deux enfants à l'arrière et 80 kg sur le porte-bagages, sur un gabarit qui reste maniable.
Le principal frein à anticiper est le stationnement : 35,5 à 37 kg, un vélo plus long qu'un modèle de ville. Le CSE gagne à vérifier en amont la place disponible dans le local vélo de l'entreprise et chez les salariés intéressés. Notre article Ritmic, un avantage salariés porté par le CSE détaille ces points pratiques, et la page Ritmic présente toute la gamme.
Ce que l'employeur finance, et comment
Le montage reste porté par l'employeur. Bike2Mobility facture un loyer mensuel HT unique par vélo sur 36 mois, dès un vélo, sans investissement initial. Il comprend la livraison du vélo monté, le casque, l'antivol, la sacoche, l'assurance vol et casse, l'entretien annuel avec pièces d'usure et le marquage antivol.
Deux régimes fiscaux existent, non cumulables sur un même vélo. En mise à disposition gratuite, l'entreprise peut bénéficier d'une réduction d'IS jusqu'à 25 % des frais (art. 220 undecies A du CGI, jusqu'au 31/12/2027), sans récupérer la TVA. Si le salarié participe financièrement, la TVA sur les loyers devient récupérable (rescrit BOI-RES-TVA-000161), sans réduction d'IS. Le FMD peut par ailleurs exonérer jusqu'à 600 €/an par salarié (900 € en cas de cumul avec l'abonnement transport). Ces éléments restent sous conditions, à valider avec votre expert-comptable.
La répartition entre employeur et salarié relève de la négociation interne : Bike2Mobility ne fixe pas de part salarié.
Le dossier à porter en NAO
Un sondage court auprès des salariés — distance domicile-travail, passage par une école, nombre d'enfants transportés, stationnement à domicile — suffit à objectiver la demande. Le CSE peut ensuite demander à Bike2Mobility une étude personnalisée qui chiffre l'offre Duo et Jumbo à présenter à la direction.
Le CSE peut également proposer une séance de prise en main lors du lancement. Un cargo biplace ou un longtail ne se conduit pas tout à fait comme un vélo de ville : le poids se ressent à basse vitesse, la béquille centrale demande un geste particulier, et l'installation d'un enfant à l'arrière gagne à être répétée à l'arrêt. Quelques minutes d'essai rassurent les salariés hésitants et limitent les demandes de changement de modèle en cours de contrat. Enfin, le CSE a tout intérêt à relayer l'information sur le Forfait Mobilités Durables, encore mal connu selon le baromètre ADEME cité sur notre page sectorielle : bien expliqué, il renforce l'intérêt financier du dispositif pour les salariés éligibles.
