En bref : Un vélo cargo compact Ritmic convient aux intervenant·es à domicile dont la tournée inclut des courses ou du petit matériel à livrer chez les bénéficiaires. Bike2Mobility propose les modèles Yuvy 3 et Duo en location longue durée aux SAAD, ADMR et CCAS, pour un loyer unique à partir de 115 € HT par mois. Pour une tournée sans charge, un vélo de ville plus léger reste souvent suffisant.
Quand un cargo Ritmic a du sens dans une tournée d'aide à domicile
Les tournées d'aide à domicile se composent de trajets courts et répétés, souvent en centre-ville, où la voiture perd du temps à chercher une place. La page Bike2Mobility consacrée au vélo de fonction pour les aides à domicile rappelle le contexte : en avril 2026, l'UNA a alerté sur des indemnités kilométriques qui ne couvrent plus le prix du carburant, dans un secteur marqué par le turn-over.
Tous les postes n'ont pas besoin d'un cargo. Le format Ritmic devient pertinent lorsque l'intervenant·e :
- fait les courses d'un ou plusieurs bénéficiaires et doit rapporter sacs et packs d'eau ;
- transporte du petit matériel (produits d'entretien, linge, protections) entre le domicile, l'agence et les bénéficiaires ;
- doit stationner devant chaque porte sans chercher d'arceau, grâce à la béquille centrale et à un gabarit à peine plus long qu'un vélo classique.
À l'inverse, pour une aide à la toilette ou une présence sans achats, le poids d'un cargo (34 à 35,5 kg) n'apporte rien : Bike2Mobility vous orientera alors vers un modèle de ville du catalogue.
Yuvy 3 ou Duo : deux profils d'intervenant·es
Le Ritmic Yuvy 3 (115 € HT/mois) est le choix le plus simple à confier à une équipe : monovitesse sans dérailleur, chaîne anti-corrosion, gâchette d'aide au démarrage pour repartir d'un feu avec des courses à l'arrière, et gros pneus 20 × 4 pouces qui absorbent pavés et trottoirs. Batterie de 614 Wh amovible, jusqu'à 62 km d'autonomie : de quoi couvrir une journée de tournée urbaine et recharger au bureau ou à domicile.
Le Ritmic Duo (120 € HT/mois) vise les secteurs vallonnés ou les tournées qui débordent sur la périphérie : 7 vitesses Shimano Altus, moteur de 80 Nm, clignotants intégrés et jusqu'à 75 km d'autonomie (115 km avec la batterie de 921 Wh en option). Les clignotants sont un vrai plus en fin de journée d'hiver, quand l'intervenant·e rentre à la nuit tombée.
Les deux acceptent une charge totale de 180 kg et se garent sur une béquille centrale stable pendant le chargement. Le détail de la gamme se trouve sur la page Ritmic.
Un loyer fixe face aux indemnités kilométriques
Pour une structure d'aide à domicile, l'intérêt économique se lit en comparant un loyer mensuel prévisible à des indemnités kilométriques indexées sur l'usage de la voiture personnelle. La page sectorielle cite un barème conventionnel autour de 0,35 à 0,38 €/km dans la branche BAD : sur des tournées urbaines denses, le vélo évite à la fois ce coût variable et le temps perdu à stationner.
Chez Bike2Mobility, le loyer couvre le vélo livré monté, le casque, l'antivol, la sacoche, l'assurance vol et casse, l'entretien annuel avec pièces d'usure et le marquage antivol, pour un engagement de 36 mois dès un vélo. Les vélos peuvent être nominatifs ou mutualisés entre plusieurs intervenant·es via une flotte partagée.
Côté fiscalité, la mise à disposition gratuite ouvre droit à une réduction d'IS jusqu'à 25 % des frais (art. 220 undecies A du CGI, jusqu'au 31/12/2027), sous conditions, à valider avec votre expert-comptable. Pour une association non soumise à l'IS, le raisonnement porte surtout sur la maîtrise du budget déplacements.
Tester avant de déployer
Dans un service d'aide à domicile, l'adhésion des équipes compte autant que le chiffrage. Nous conseillons de démarrer avec deux ou trois vélos sur les tournées les plus urbaines, de recueillir les retours des intervenant·es sur le transport des courses, puis d'élargir. L'article Ritmic pour la santé et les soignants détaille les usages proches du soin et de l'accompagnement.
Pour dimensionner votre flotte, demandez une étude personnalisée : nous partons de vos secteurs d'intervention, du nombre de tournées avec courses et des possibilités de recharge à l'agence.
