En bref : Quel vélo Tenways pour une flotte partagée sur un aéroport, un port ou un grand site ? L'AGO X (89 € HT/mois) pour les voiries et chemins de service côté ville, le CGO800S (79 € HT/mois) au cadre bas pour tous les gabarits, et l'AGO Performance (140 € HT/mois) pour les cadres qui viennent de loin. Bike2Mobility les loue 36 mois tout compris, dès un vélo.
Une flotte partagée doit convenir à tout le monde
Sur une plateforme, un même vélo de site peut passer entre les mains de dix agents dans la semaine, de jour comme de nuit. Il doit donc s'adapter à des gabarits variés, encaisser un usage intensif et demander le moins de réglages possible. Les transmissions sans chaîne graissée sont un vrai avantage dans ce cadre.
Tenways, jeune marque européenne basée aux Pays-Bas et lancée au début des années 2020, équipe plusieurs modèles d'une courroie carbone Gates et d'un capteur de couple. Le contexte du secteur est détaillé sur notre page vélo de fonction pour les aéroports, ports et grands sites.
Trois Tenways pour trois rôles sur le site
- Tenways AGO X (89 € HT/mois) : moteur central Bafang de 80 Nm, 10 vitesses et roues de 29 pouces : le vélo de site des voiries de zone d'activité, des parkings et des accès aux bâtiments, stable même par vent de travers. Voir la fiche.
- Tenways CGO800S (79 € HT/mois) : cadre bas facile à enjamber, pneus larges anti-crevaison et courroie carbone. Il convient aux flottes partagées entre des agents de tailles très différentes. Voir la fiche.
- Tenways AGO Performance (140 € HT/mois) : moteur Bosch de 75 Nm, transmission automatique Enviolo et jusqu'à 120 km d'autonomie : pour les cadres et responsables d'exploitation qui viennent de loin et ne veulent aucun réglage. Voir la fiche.
Mettre en place une flotte Tenways côté ville
La flotte se stationne près d'un parking du personnel ou d'un bâtiment administratif, avec une règle d'usage simple : qui emprunte, pour quels trajets, où l'on rend le vélo. Les vélos restent sur les zones accessibles côté ville ; tout usage en zone réservée, sur piste ou en zone sous douane relève des consignes de sûreté de l'exploitant. Le principe est décrit sur notre page vélos en libre-service d'entreprise.
Un même contrat peut associer des AGO X partagés et des AGO Performance nominatifs, chacun avec son loyer mensuel HT. Le volet fiscal est détaillé sur notre page fiscalité du vélo de fonction.
