En bref : Pour un site industriel, Bike2Mobility propose l'AGO X de Tenways (89 € HT/mois) pour les trajets mêlant routes et chemins, l'AGO Air (89 € HT/mois) pour les communes vallonnées et le CGO800S (79 € HT/mois) pour la flotte interne du site. Location 36 mois, tout compris, dès un vélo.
Pourquoi l'industrie est en tête de l'adoption du vélo
L'industrie figure, avec la bancassurance, parmi les secteurs les plus avancés sur le vélo de fonction. Un grand groupe industriel a ainsi déployé 2 000 vélos, et sur l'un de ses sites, un quart des salariés habitant à moins de 10 km sont passés au vélo. Les raisons sont concrètes : parkings saturés, sites étendus, déplacements entre ateliers et bureaux.
Le vélo de fonction est d'ailleurs un phénomène plus périurbain qu'urbain : 71 % de ses utilisateurs vivent en zone périurbaine ou rurale, là où les transports en commun sont rares et mal adaptés au travail posté. En 2026, le doublement de la taxe de verdissement des flottes, de 2 000 à 4 000 €, incite aussi à réduire le parc automobile. Tout le contexte est sur notre page vélo de fonction dans l'industrie.
AGO X, AGO Air, CGO800S : une réponse par profil
Tenways, jeune marque européenne basée aux Pays-Bas, propose des vélos à capteur de couple et à prix contenus, dont des VTC électriques bien adaptés aux trajets hors des centres-villes. Pour un industriel :
- Tenways AGO X — 89 € HT/mois : grandes roues de 29 pouces, Bafang M410 central de 80 Nm et 10 rapports Shimano. Il franchit côtes et chemins avec stabilité : le vélo de l'opérateur qui coupe par un chemin de halage ou une route de campagne pour rejoindre l'usine. Fiche AGO X.
- Tenways AGO Air — 89 € HT/mois : moteur central de 80 Nm, 9 vitesses Shimano CUES, batterie amovible de 562 Wh et écran couleur. Plus léger que l'AGO X, il cible les trajets mixtes urbains et périurbains avec relief. Fiche AGO Air.
- Tenways CGO800S — 79 € HT/mois : cadre ouvert, pneus extra-larges anti-crevaison et courroie sans graisse. Sur un site, il sert de vélo partagé entre ateliers, entrepôts et bureaux, accessible à des gabarits de 155 à 190 cm. Fiche CGO800S.
Retrouvez les autres modèles sur le hub Tenways.
Organiser les vélos entre domicile-travail et circulation interne
Sur un site de production, le vélo de fonction nominatif cible les salariés qui habitent dans un rayon atteignable à vélo électrique : chacun garde son vélo, disponible quelle que soit l'heure de prise de poste. La flotte partagée, stationnée à des points stratégiques, remplace les allers-retours à pied ou en voiturette entre bâtiments ; voir notre offre de vélos partagés.
Un projet peut démarrer avec un seul vélo, par exemple sur une équipe ou un atelier volontaire, puis s'étendre à d'autres sites du groupe. Bike2Mobility livre chaque vélo monté, avec casque, antivol et sacoche, et assure assurance vol et casse, entretien annuel avec pièces d'usure et marquage antivol. Le pilotage multi-sites passe par l'espace client B2B, avec un interlocuteur unique.
Loyers et régimes fiscaux pour un site industriel
La location est facturée sous forme d'un loyer mensuel HT par vélo, sans investissement initial ; elle se comptabilise en charges déductibles. Le choix du régime fiscal se fait pour chaque vélo, les deux options étant exclusives. Si le salarié n'apporte aucune contribution, l'entreprise peut obtenir une réduction d'IS jusqu'à 25 % des frais engagés (art. 220 undecies A du CGI, jusqu'au 31/12/2027) ; la TVA n'est alors pas récupérable. S'il participe financièrement, la TVA sur les loyers est récupérable (rescrit BOI-RES-TVA-000161), et la réduction d'IS ne s'applique pas.
Le Forfait Mobilités Durables complète utilement le dispositif pour les salariés qui viennent à vélo, avec une exonération jusqu'à 600 € par an, plafond porté à 900 € par an en cas de cumul avec la prise en charge de l'abonnement transport. Ces avantages ne s'appliquent que si certaines conditions sont réunies : votre expert-comptable les validera. Pour dimensionner le projet de votre site, contactez Bike2Mobility.
