En bref : Pour un hôpital ou un CHU, Bike2Mobility propose trois vélos Tenways : le CGO800S (79 € HT/mois), cadre bas et courroie sans entretien, pour les trajets des soignants ; le CGO Compact (95 € HT/mois) pour circuler entre bâtiments ; l'AGO Air (89 € HT/mois) pour les agents qui viennent de communes vallonnées.
Parkings saturés, horaires décalés, sites étendus
Les établissements hospitaliers cumulent des contraintes de mobilité rarement réunies ailleurs. Les parkings sont notoirement insuffisants, les soignants arrivent et repartent à toute heure, et les grands CHU s'étendent sur des sites où l'on circule beaucoup d'un pavillon à l'autre. Chaque salarié qui vient à vélo libère une place de stationnement.
Le secteur a déjà franchi le pas : plusieurs CHU sont labellisés « Employeur Pro-Vélo », et des vélos électriques, y compris cargos, sont déjà utilisés pour des tournées d'hospitalisation à domicile. Dans un contexte de tension sur le recrutement paramédical, un avantage mobilité concret renforce l'attractivité de l'établissement. L'achat passe généralement par un marché public, un accord-cadre ou l'UGAP. Pour aller plus loin, consultez notre page vélo de fonction pour les hôpitaux.
Trois Tenways pour trois usages hospitaliers
Tenways, marque européenne basée aux Pays-Bas, dessine des vélos légers et sobres, avec capteur de couple et, sur plusieurs modèles, courroie carbone Gates. Une mécanique simple convient bien à des utilisateurs qui n'ont ni le temps ni l'envie de s'occuper d'un vélo après une garde :
- Tenways CGO800S — 79 € HT/mois : cadre ouvert facile à enjamber, pneus extra-larges anti-crevaison, batterie amovible de 461 Wh jusqu'à 100 km et courroie sans graisse. Le vélo de fonction type pour une infirmière ou un aide-soignant qui vient de la ville. Fiche CGO800S.
- Tenways CGO Compact — 95 € HT/mois : roues de 20 pouces, poignée intégrée et porte-bagages MIK. Compact, il se range dans un local de service et convient aux déplacements entre bâtiments d'un grand site, dossiers ou petits colis sur le porte-bagages. Fiche CGO Compact.
- Tenways AGO Air — 89 € HT/mois : moteur central de 80 Nm, 9 vitesses Shimano CUES et batterie amovible de 562 Wh. Il s'adresse au personnel qui habite en périphérie, avec des côtes à franchir. Fiche AGO Air.
La gamme complète est présentée sur notre hub Tenways.
Vélos nominatifs pour les soignants, flotte interne pour le site
Deux logiques cohabitent à l'hôpital. Les vélos de fonction nominatifs sont proposés aux soignants volontaires pour leurs trajets domicile-travail, avec un effet direct sur l'occupation du parking. Une flotte partagée, stationnée aux entrées des principaux bâtiments, sert aux trajets internes des équipes logistiques, administratives ou médicales ; notre offre de vélos en libre-service en décrit l'organisation.
Un établissement peut commencer avec un seul vélo, dans un service pilote. Bike2Mobility livre chaque vélo monté avec casque, antivol et sacoche, et prend en charge assurance vol et casse, entretien annuel (pièces d'usure incluses) et marquage antivol : les services techniques restent concentrés sur leurs missions. L'espace client suit les kilomètres et le CO₂ évité pour le bilan RSE de l'établissement.
Aspects financiers pour un hôpital ou une clinique
La location longue durée de 36 mois se traduit par un loyer mensuel HT pour chaque vélo, sans dépense d'investissement, un format compatible avec les procédures de commande publique. Pour les cliniques et établissements privés assujettis à l'IS, ces loyers sont déductibles et deux régimes s'offrent à eux, jamais cumulés sur le même vélo : la mise à disposition gratuite (100 % employeur), qui donne droit à une réduction d'IS jusqu'à 25 % des frais selon l'art. 220 undecies A du CGI jusqu'au 31/12/2027, sans TVA récupérable ; ou la participation financière du salarié, qui permet de récupérer la TVA sur les loyers (rescrit BOI-RES-TVA-000161), sans réduction d'IS.
Le Forfait Mobilités Durables peut aussi être versé aux salariés du privé, exonéré jusqu'à 600 € par an, plafond porté à 900 € par an en cas de cumul avec la prise en charge de l'abonnement transport. Leur mise en œuvre reste soumise à conditions, à confirmer avec votre expert-comptable. Pour construire votre projet, demandez une étude personnalisée.
