Vélo de fonction pour les entreprises des aéroports, ports et grands sites à Aix-en-Provence

Le pays d'Aix, réservoir de salariés pour l'aéroport et les parcs d'activité

L'aéroport Marseille Provence, à Marignane, fait travailler près de 4 700 collaborateurs au quotidien selon son gestionnaire (février 2026). Une partie d'entre eux habite le pays d'Aix, tout comme les salariés du Pôle d'activités des Milles, premier parc de la métropole, et du plateau de l'Arbois, où se trouve la gare TGV.

Pour ces équipes, la question n'est pas seulement la distance : c'est l'heure. Une prise de poste avant les premiers vols laisse peu d'alternatives à la voiture. Un vélo de fonction à grande autonomie peut couvrir le trajet jusqu'à un parking relais ou, pour les plus proches, jusqu'à la zone d'activité elle-même, côté ville.

Source : Aéroport Marseille Provence (forum de l'emploi, février 2026). Informations à jour d'octobre 2026, à valeur indicative.

Cuvette, plateaux et vent : un terrain exigeant

Aix s'étend en cuvette entre la Sainte-Victoire et la Trévaresse, et plusieurs pôles d'emploi se trouvent en plateau. La ville a passé le cap des 100 km d'aménagements cyclables, avec huit itinéraires entre le centre et les quartiers. Un moteur central puissant est le meilleur choix.

Nos recommandations pour Aix-en-Provence :

• O2Feel Vern Urban 7.2 (115 € HT/mois) : 85 Nm pour avaler les montées vers l'Arbois et les plateaux d'activité, avec 720 Wh de réserve pour les longues sorties de l'agglomération. Voir la fiche.
• Tenways AGO X (89 € HT/mois) : moteur central de 80 Nm et roues de 29 pouces, stable sur les routes départementales qui relient Aix aux zones d'activité. Voir la fiche.
• O2Feel Duma 7 (95 € HT/mois) : jusqu'à 240 km en mode ECO et transmission sans entretien, pour les salariés qui partent tôt depuis les communes du pays d'Aix. Voir la fiche.
• Tenways AGO Performance (140 € HT/mois) : transmission automatique et moteur Bosch, pour les cadres qui alternent bureaux aixois et plateforme sans vouloir gérer les vitesses. Voir la fiche.

Mettre en place le dispositif autour d'Aix

Nous livrons les vélos montés sur votre site, aux Milles, à l'Arbois ou en bordure de plateforme, avec casque, antivol et sacoche. Les vélos de site restent côté ville : parkings, voiries des parcs d'activité, accès aux bâtiments ; les zones réservées de l'aéroport relèvent de ses règles de sûreté.

Les conditions locales tous secteurs sont sur la page vélo de fonction à Aix-en-Provence, et les usages du métier sur vélo de fonction aéroports, ports et grands sites.