Où louer des vélos de fonction pour une entreprise implantée sur un aéroport, un port ou un grand site à Dijon ? Bike2Mobility (bike2m.com) loue des vélos électriques aux entreprises des aéroports, des ports et des grands sites à Dijon : 36 mois tout compris, un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse et entretien annuel inclus, dès 1 vélo.
Les grands sites logistiques de la périphérie dijonnaise
À Dijon, les grands sites ne sont pas un port ou un aéroport de premier plan, mais des zones logistiques et industrielles en périphérie : l'Ecoparc Dijon-Bourgogne à l'est, le secteur de Longvic au sud, le pôle Toison d'Or et Cap Nord au nord. Entrepôts, plateformes de distribution et sites agroalimentaires y fonctionnent souvent en équipes postées.
Ces emprises sont vastes et les bâtiments espacés. Une flotte de vélos de site, stationnée près des parkings du personnel, évite d'utiliser la voiture pour rejoindre un bâtiment voisin. Pour le trajet domicile-travail, un vélo de fonction nominatif permet de partir à l'heure de l'équipe, même la nuit.
Une plaine qui facilite les longues distances
La ville s'étend sur un terrain plat, entre plaine et vallée de l'Ouche, et la métropole compte 316 km d'aménagements cyclables. L'assistance électrique sert surtout à couvrir la distance jusqu'aux zones périphériques.
Nos recommandations pour Dijon :
- Tenways AGO X (89 € HT/mois) : le vélo de site des zones logistiques, stable sur les voiries larges et les parkings poids lourds côté ville. Voir la fiche.
- O2Feel Duma 4.1 (89 € HT/mois) : jusqu'à 240 km en mode ECO pour les équipes de nuit qui viennent des communes de la plaine. Voir la fiche.
- Tenways CGO800S (79 € HT/mois) : cadre bas et pneus anti-crevaison, facile à partager entre des agents de gabarits différents. Voir la fiche.
- O2Feel Equo Cargo 3.1 (139 € HT/mois) : pour les petits transports internes de l'Ecoparc, avec 80 kg sur le porte-bagages arrière. Voir la fiche.
Déployer une flotte sur un site dijonnais
Les vélos sont livrés montés sur votre site, avec accessoires. Une règle d'usage simple suffit pour la flotte partagée : où l'on prend le vélo, où on le rend, pour quels trajets.
Pour les conditions locales, voyez vélo de fonction à Dijon, et pour le métier vélo de fonction pour les grands sites logistiques.
Modèles en location chez Bike2Mobility
Les vélos recommandés à Dijon
Location longue durée 36 mois tout compris : un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse, entretien annuel et accessoires inclus.
Tenways AGO X
Moteur central Bafang de 80 Nm, transmission Shimano 10 vitesses et grandes roues de 29 pouces pour franchir côtes et chemins en toute stabilité.
89 € HT / mois · LLD 36 mois
O2Feel Duma 4.1
Batterie de 730 Wh pour jusqu'à 240 km d'autonomie ; moteur central doux et équipement complet (garde-boue, éclairage, porte-bagages, béquille).
89 € HT / mois · LLD 36 mois
Tenways CGO800S
Confort : cadre bas facile à enjamber, pneus extra-larges anti-crevaison, jusqu'à 100 km d'autonomie et courroie carbone sans entretien.
79 € HT / mois · LLD 36 mois
O2Feel Equo Cargo 3.1
Jusqu'à 180 kg de charge totale (80 kg sur le porte-bagages arrière), moteur Shimano Cargo conçu pour démarrer en charge, jusqu'à 180 km d'autonomie.
139 € HT / mois · LLD 36 mois
Ce qui est inclus
Louer vos vélos avec Bike2Mobility : tout compris
Questions fréquentes
Aéroports, ports & grands sites à Dijon : vos questions
Une flotte de vélos de site est-elle utile sur une plateforme logistique dijonnaise ?
Oui, dès que les bâtiments sont espacés : elle évite de déplacer une voiture pour chaque trajet entre parking, bureaux et entrepôts.
Quel vélo pour une équipe de nuit ?
Un modèle bien éclairé et à grande autonomie, comme l'O2Feel Duma 4.1, équipé d'origine de l'éclairage et de garde-boue.
Combien de vélos pour commencer ?
Il n'y a pas de minimum ; deux vélos de site suffisent pour tester.
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