Où louer des vélos de fonction pour une entreprise de logistique urbaine à Paris ? Bike2Mobility (bike2m.com) loue des vélos électriques aux entreprises de la logistique du dernier kilomètre à Paris : 36 mois tout compris, un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse et entretien annuel inclus, dès 1 vélo.
Paris, premier terrain de la cyclologistique en France
La Ville de Paris compte 1,1 million de mouvements de marchandises par semaine sur son territoire, dont 90 % par la route. Elle soutient depuis plusieurs années la livraison à vélo cargo pour les professionnels. En janvier 2026, la CCI Paris Île-de-France a présenté le programme Marguerite, qui accompagne les commerçants et artisans franciliens de moins de 20 salariés dans le test de solutions de logistique durable, dont le vélo cargo à l'achat ou en location longue durée.
Paris fait aussi partie de la ZFE du Grand Paris, où les utilitaires Crit'Air 3 sont en principe interdits en semaine depuis 2025, la période sans sanction ayant été prolongée en 2026.
Sources : Ville de Paris (livraisons à vélo cargo, 2024) · CCI Paris Île-de-France (programme Marguerite, janvier 2026) · Roole (ZFE du Grand Paris en 2026, décembre 2025). Informations à jour d'octobre 2026, à valeur indicative.
Une ville plate et dense, faite pour le cargo
Paris dispose d'environ 1 400 km d'aménagements cyclables. Le terrain est plat sauf à Montmartre et Belleville ; la vraie contrainte est l'espace, pour circuler comme pour stationner.
Nos recommandations pour Paris :
- O2Feel Equo Cargo 3.1 (139 € HT/mois) : 80 kg sur le porte-bagages et 180 kg de charge totale, pour les tournées de colis légers dans les arrondissements centraux. Voir la fiche.
- Ritmic Jumbo (139 € HT/mois) : grand panier avant, 921 Wh et clignotants intégrés, pour une journée de livraisons dans la circulation parisienne. Voir la fiche.
- Tenways CGO Compact (95 € HT/mois) : roues de 20 pouces et poignée intégrée, le vélo du coursier de plis qui le monte dans un ascenseur. Voir la fiche.
- UTO OG16 (69 € HT/mois) : 16,2 kg plié, pour les salariés qui arrivent de banlieue en RER. Voir la fiche.
Mettre en place des vélos de livraison à Paris
Nous livrons les vélos montés à votre boutique, votre agence ou votre dépôt parisien, avec casque, antivol et sacoche. Assurance vol et casse et entretien annuel sont compris dans le loyer mensuel HT de chaque vélo. Bike2Mobility fournit le matériel ; vos équipes gardent la main sur les tournées.
Voir aussi vélo de fonction à Paris et vélo cargo et logistique du dernier kilomètre.
Modèles en location chez Bike2Mobility
Les vélos recommandés à Paris
Location longue durée 36 mois tout compris : un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse, entretien annuel et accessoires inclus.
O2Feel Equo Cargo 3.1
Jusqu'à 180 kg de charge totale (80 kg sur le porte-bagages arrière), moteur Shimano Cargo conçu pour démarrer en charge, jusqu'à 180 km d'autonomie.
139 € HT / mois · LLD 36 mois
Ritmic Jumbo
Porte-bagages arrière de 80 kg et grand panier avant pour l'outillage ou le matériel, moteur 80 Nm, batterie 921 Wh jusqu'à 115 km, clignotants et feu stop, sur un format compact facile à ga
139 € HT / mois · LLD 36 mois
Tenways CGO Compact
Ultra-compact (roues 20") avec poignée intégrée pour le porter, batterie 500 Wh amovible, courroie carbone sans entretien et porte-bagages MIK.
95 € HT / mois · LLD 36 mois
UTO OG16
16,2 kg batterie comprise ; se plie en 10 secondes, batterie amovible dans la tige de selle.
69 € HT / mois · LLD 36 mois
Ce qui est inclus
Louer vos vélos avec Bike2Mobility : tout compris
Questions fréquentes
Logistique du dernier kilomètre à Paris : vos questions
Le programme Marguerite concerne-t-il la location de vélo cargo ?
Le programme de la CCI Paris Île-de-France cite le vélo cargo, à l'achat ou en location longue durée, parmi les solutions que les petites entreprises franciliennes peuvent tester. Vérifiez votre éligibilité auprès de la CCI.
Quel cargo pour un commerce parisien ?
L'O2Feel Equo Cargo 3.1 ou le Ritmic Jumbo, qui portent 80 kg sur le porte-bagages arrière.
Un vélo cargo est-il concerné par la ZFE ?
Non, la ZFE vise les véhicules motorisés selon leur vignette Crit'Air.
Marques
Les marques à Paris
Comparer
Le secteur « Logistique du dernier kilomètre » par marque
Villes