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Hôtellerie & restauration · Lille

Vélo de fonction pour les hôtels et restaurants à Lille

Bike2Mobility loue des vélos électriques aux hôtels, brasseries et traiteurs de la métropole lilloise : vélos économiques pour le personnel, compacts pour les petits établissements, cargo pour les livraisons. Location 36 mois tout compris, dès un vélo.

Où louer des vélos de fonction pour un hôtel ou un restaurant à Lille ? Bike2Mobility (bike2m.com) loue des vélos électriques aux hôtels, restaurants et traiteurs à Lille : 36 mois tout compris, un seul loyer mensuel HT par vélo, assurance vol & casse et entretien annuel inclus, dès 1 vélo.

Lille, une hôtellerie tournée vers les gares et les affaires

Avec ses deux gares et le quartier d'affaires d'Euralille, Lille accueille une clientèle d'affaires importante, à laquelle s'ajoutent les visiteurs du Vieux-Lille. Brasseries, hôtels et traiteurs y servent tôt le matin comme tard le soir.

La métropole est vaste : Roubaix, Tourcoing ou Villeneuve-d'Ascq sont à plusieurs kilomètres du centre. Pour un salarié qui y habite et finit son service après le dernier métro, le vélo électrique devient une vraie solution.

La plaine flamande, terrain idéal

La métropole lilloise est plate et déploie son réseau express Vélo Plus, 230 km programmés. Au Baromètre FUB 2025, Lille signe la plus forte progression des grandes villes, +18,5 % par rapport à 2021. L'assistance électrique sert surtout à couvrir les distances entre les communes de la MEL.

Nos recommandations pour Lille :

  • O2Feel iVog City 3.1 (60 € HT/mois) : reconditionné, moteur central Shimano et cadre bas, pour les trajets plats du Vieux-Lille ou de Wazemmes. Voir la fiche.
  • Tenways CGO Compact (95 € HT/mois) : compact et maniable, il se range dans un petit restaurant du Vieux-Lille où chaque mètre carré compte. Voir la fiche.
  • Ritmic Jumbo (139 € HT/mois) : longtail avec panier avant et 921 Wh, pour les tournées d'un traiteur entre Euralille et les zones de bureaux. Voir la fiche.
  • UTO OG16 (69 € HT/mois) : pliant de 16,2 kg, pour un salarié qui arrive en TER et finit le trajet à vélo. Voir la fiche.

Équiper un établissement lillois

Nous livrons les vélos montés dans votre établissement de la métropole. Assurance vol et casse, entretien annuel, casque, antivol et sacoche sont compris dans le loyer mensuel HT. Un même contrat peut regrouper le cargo du traiteur et les vélos nominatifs de l'équipe.

Le contexte local figure sur vélo de fonction à Lille ; les cas d'usage du métier sur vélo de fonction hôtellerie et restauration.

Louer vos vélos avec Bike2Mobility : tout compris

Aucun investissementUn loyer mensuel HT unique par vélo sur 36 mois, dès 1 vélo, pour les TPE comme pour les grandes flottes.
Assurance vol & casseLe risque principal en ville est couvert, avec marquage antivol du vélo.
Entretien annuelPièces d'usure incluses : le vélo reste fiable et sûr pendant toute la durée du contrat.
AccessoiresCasque, antivol et sacoche fournis ; kit passager et panier selon le modèle.
Livré montéLe vélo arrive prêt à rouler, avec une prise en main pour le salarié.
Espace client digitalSuivi de la flotte, des contrats et des demandes dans l'espace client B2B.

Hôtellerie & restauration à Lille : vos questions

Quel vélo pour rentrer à Roubaix après un service ?

Un vélo électrique à bonne autonomie : sur un terrain plat, même l'O2Feel iVog City 3.1, jusqu'à 80 km en mode ECO, couvre ce trajet.

Un traiteur lillois peut-il livrer en vélo cargo ?

Pour des livraisons de proximité, oui. Le Ritmic Jumbo porte 80 kg à l'arrière, plus un grand panier avant.

Peut-on tester avant d'équiper toute l'équipe ?

Oui, il n'y a pas de minimum : commencez avec un ou deux vélos.

Des vélos de fonction pour vos équipes à Lille

Étude gratuite, réponse sous 24 h. Vélos livrés montés, assurance vol & casse et entretien annuel inclus.